Välismeedia andmetel teevad kaheksa Jaapani ettevõtet, sealhulgas Toyota ja Sony, Jaapani valitsusega uue ettevõtte moodustamiseks.Uus ettevõte hakkab tootma Jaapanis superarvutite ja tehisintellekti jaoks järgmise põlvkonna pooljuhte.Teatatakse, et Jaapani majandus-, kaubandus- ja tööstusminister Minoru Nishimura teatab asjast 11. kuupäeval ja peaks ametlikult tegevust alustama 1920. aastate lõpus.
Toyota tarnijad Denso, Nippon Telegraph ja Telephone NTT, NEC, Armor Man ja SoftBank on nüüdseks kõik kinnitanud, et nad investeerivad uude ettevõttesse 1 miljardi jeeni (umbes 50,53 miljoni jüaani) eest.
Uue ettevõtte asutamist juhib endine kiibiseadmete tootja Tokyo Electron president Tetsuro Higashi ning uue ettevõtte moodustamises osaleb ka Mitsubishi UFJ Bank.Lisaks otsib ettevõte investeeringuid ja edasist koostööd teiste ettevõtetega.
Uus ettevõte sai nimeks Rapidus, ladinakeelne sõna, mis tähendab "kiire".Mõned välisallikad usuvad, et uue ettevõtte nimi on seotud suuremate majanduste vahelise tiheda konkurentsiga sellistes valdkondades nagu tehisintellekt ja kvantandmetöötlus ning et uus nimi viitab kiirele kasvule.
Toote poolel keskendub Rapidus andmetöötluse loogilistele pooljuhtidele ja on teatanud, et sihib protsesse, mis on suuremad kui 2 nanomeetrit.Pärast turule toomist võib see konkureerida teiste nutitelefonide, andmekeskuste, side ja autonoomse sõidu toodetega.
Jaapan oli kunagi pooljuhtide tootmise teerajaja, kuid nüüdseks jääb ta konkurentidest kõvasti maha.Tokyo peab seda riikliku julgeoleku probleemiks ja kiireloomuliseks probleemiks Jaapani tootjate jaoks, eriti autotootjate jaoks, kes toetuvad rohkem autode arvutuskiipidele, kuna selliseid rakendusi nagu autonoomne sõitmine autodes kasutatakse rohkem.
Analüütikud väidavad, et globaalne kiibipuudus jätkub tõenäoliselt kuni 2030. aastani, kuna erinevad tööstused hakkavad pooljuhtide sektoris pakkuma ja konkureerima.
"Kiibid" kommentaarid
Toyota projekteeris ja valmistas MCU-sid ja muid kiipe üksinda kolm aastakümmet kuni 2019. aastani, mil ta andis oma kiipide tootmistehase Jaapani Densole üle, et tugevdada tarnija äritegevust.
Kiibid, millest on kõige rohkem puudust, on mikrokontrolleriüksused (MCU), mis juhivad mitmesuguseid funktsioone, sealhulgas pidurdamist, kiirendust, juhtimist, süüdet ja põlemist, rehvirõhumõõtjaid ja vihmaandureid.Kuid pärast 2011. aasta maavärinat Jaapanis muutis Toyota MCUS-i ja muude mikrokiipide hankimise viisi.
Toyota eeldab, et maavärina tõttu ostetakse rohkem kui 1200 osa ja materjali, ning on koostanud prioriteetide nimekirja 500 kaubast, mida ta vajab tulevaste tarnete tagamiseks, sealhulgas Jaapani suure kiibi Renesas Electronics Co. valmistatud pooljuhid. tarnija.
On näha, et Toyota on pooljuhtide tööstuses tegutsenud pikka aega ja edaspidi Toyota ja tema partnerite mõju all autotööstuse südamike nappusele, lisaks annab endast parima, et pakkumist rahuldada. oma pardakiipidest tunnevad tööstuse tootjad ja tarbijad, keda südamikupuudus pidevalt mõjutab ja sõidukite jaotust vähendavad, muret ka selle pärast, kas Toyotast võib saada tööstuse kiibitarnijate tume hobune.
Postitusaeg: 18.11.2022