Uued ja originaalsed ADM6710KARJZ-REEL7 Integraallülituse elektroonikakomponendid IC SUPERVISOR 4 CHANNEL SOT23-6

Toote atribuudid

mis ettevõte on ADI, mis on pikka aega olnud madala profiiliga ettevõte?Pooljuhtide teekond on pikk, kuidas toetub ADI oma tugevusele, et jätkata selles valdkonnas territooriumi avamist?

Intervjuu kaudu ADI süsteemilahenduste äriüksuse peadirektori Zhao Yimiaoga püüab Wise Stuff järgida oma 15-aastast kogemust ADI ajaloos, et taastada ADI globaalne paigutus, kasv ja 25-aastane arendustegevus Hiinas.

I. ADI: Füüsilise ja digitaalse ühendamine Moore'ist kaugemale

Alates selle asutamisest 1965. aastal on ADI tehnoloogilise arengu laine laine järel olnud.See on olnud tunnistajaks tehnoloogia arengule kogu maailmas ja on üks paljudest navigaatoritest, kes on läbi nende lainete purjetanud, otsides tehnoloogia "uut maailma".

ADI otsib viljakat pinnast nii analoog- kui ka digitaalsignaalide tehnoloogiale.

Selle teekonna alustamiseks on ADI ette valmistanud neli mõõka.

1, silla kontseptsioon: terviklik rünnak digitaalse ümberkujundamise vastu

"Palju aastaid on ADI põhiülesanne olnud ehitada sildu, mis ühendavad füüsilist ja digitaalset maailma."Zhao Yimiao ütles, et keerulised füüsilise maailma signaalid, olgu siis analoog-digitaal- või digitaal-analoogkonversiooni kaudu, on inimeste jaoks oluline vahend erineva teabe sügavaks analüüsimiseks ja sügavaks mõistmiseks.

See sillakontseptsioon on ADI DNA-sse juurdunud alates selle loomisest ja see on mõjutanud iga sammu ADI füüsilise ja digitaalse maailma uurimisel.

Selle silla tuum koosneb peamiselt ribalaiusest ja eraldusvõimest.Lihtsamalt öeldes on ADI selle silla ehitamiseks juba pikka aega uurinud pooljuhtseadmeid, mis suudavad analoogsignaale digitaalsignaalideks teisendada, ja ADC-d on selle kategooria üks põhiseadmeid.

Algusaegadel olid enamik ADI poolt välja töötatud ADC-sid umbes 8-bitised, näiteks SAR-i (Successive Approximation Register) ADC-d ja Flash-ADC-d.

Kuna tehnoloogiat on täiustatud, on ADI järk-järgult laiendanud ADC-de eraldusvõimet väljapoole, tuues uusi ajaloolisi punkte analoog- ja digitaalsignaalide koostalitlusvõimele ja rakendamisele.

Näiteks on ADI 12-bitiste SAR-põhiste ADC-de arendus võimaldanud digitaalset liikumisjuhtimist.

Kõrge täpsusega ADC-de osas suurendas ADI ka ∑∆ADC täpsust 16-bitiseni, arendades välja ADE7755-nimelise kiibi, mis aitas Hiina elektriarvestitel mehaaniliselt digitaalseks muuta.

Lühidalt öeldes muudab ADI-i kasvav ADC-de täpsus järk-järgult võimalikuks paljud digitaalsed rakendused, nagu tööstuslik väljajuhtimine, seismiliste lainete tuvastamine ja signaaliedastus traadita side Hongi tugijaamadest.

Pikemas perspektiivis mängisid edendamisel olulist rolli ka tööstus, side, autode elektrifitseerimine ja olmeelektroonika ning muud valdkonnad, digitaalse uhke pöörde suunas, küpsus ja plahvatus.

2, kaks suurt omandamist: vastuseks uute tehnoloogiate plahvatuslikule levikule, et panna alus

Teine seisukoht, ADI lisaks analoog-digitaal muundamise tehnoloogia on erakordselt kinnisideeks, aastate jooksul ka jätkuvalt omandada, et veelgi laiendada oma võimete piiri.

ADI ajaloo kaks kõige olulisemat omandamist sooritasid Cybertek ja Linear Technology.

2014. aastal sõlmis ADI 2 miljardi dollari suuruse tehinguga Cyberteki ja selle uhke raadiosagedustehnoloogia.

ADI jaoks tähendas see tollal, et selle RF-tehnoloogiat ei saanud enam piirata alla 6 GHz, saavutades täieliku RF-tootelahendusega 0–110 GHz sagedusala, mikrolainesageduse ja millimeeterlaineriba.

Kuid madala profiiliga hiiglase ambitsioonid sellega ei piirdunud ja siis kaks aastat hiljem tegi ADI välja 14,3 miljardi dollari suuruse tehingu, mis saatis 2016. aastal lööklaineid läbi ülemaailmse pooljuhtide tööstuse – Linear Technology omandamine.

Seekord oli ADI sihiks Linear Technology suure jõudlusega toiteallika tehnoloogia, mis võimaldab toitemoodulite pakendi suurust olla äärmiselt väike, suurendades toiteallika efektiivsust, parandades samal ajal elektromagnetilist ühilduvust ja vähendades oluliselt väliskiirgusest tulenevaid häireid, et rahuldada veelgi karmimaid nõudmisi. tulevased autorakendused.

Kui vaatame nende kahe omandamise ajaloolisest aspektist kaugemale, näeme, et nende kahe omandamise tähtsus ulatub palju kaugemale ADI äriliinidest, mille taga on tugeva tehnoloogilise kindluse ehitamine uute sidetehnoloogiate ja autonoomse sõidu praeguse plahvatusliku leviku jaoks. .