Energiakriisi süvenemise, ressursside ammendumise ja õhusaaste tõttu on Hiina loonud uued energiasõidukid strateegiliselt areneva tööstusharuna.Elektrisõidukite olulise osana on sõidukilaadijatel nii teoreetiline uurimisväärtus kui ka oluline insenerirakenduslik väärtus.joonisel fig.1 on kujutatud sõiduki laadija ehitusplokkskeem koos eesmise STAGE AC/DC ja tagumise astme DC/DC kombinatsiooniga.
Kui autolaadija on vooluvõrku ühendatud, tekitab see teatud harmoonilisi, saastab elektrivõrku ja mõjutab elektriseadmete stabiilsust.Harmooniliste hulga piiramiseks töötas Rahvusvaheline Elektrotehnikakomisjon välja elektriseadmete harmooniliste piirnormi iec61000-3-2 ning Hiina andis välja ka RIIKLIKU standardi GB/T17625.Ülaltoodud standarditele vastamiseks peavad integreeritud laadijad läbima võimsusteguri korrigeerimise (PFC).PFC AC/DC muundur varustab ühelt poolt tagumist alalis-alalisvoolusüsteemi ja teiselt poolt lisatoiteallikat.PFC AC/DC muunduri disain mõjutab otseselt autolaadija jõudlust.
Arvestades puhaste elektrisõidukite laadijate helitugevust ja harmoonilisi nõudeid, kasutatakse selle konstruktsiooni puhul aktiivvõimsusteguri korrigeerimise (APFC) tehnoloogiat.APFC-l on mitmesuguseid topoloogiaid.Boosti topoloogia eelisteks on lihtne juhtimisahel, kõrge PF väärtus ja spetsiaalne juhtkiip, seega valitakse Boosti topoloogia põhiahel.Arvestades erinevaid põhilisi juhtimismeetodeid, valitakse keskmise voolu reguleerimise meetod, mille eelisteks on madal harmooniline moonutus, müratundlikkus ja fikseeritud lülitussagedus.
See artikkel, pidades silmas 2 kW täiselektrilise autolaadija võimsust, võttes arvesse harmoonilise sisu, helitugevuse ja segamisvastase jõudluse disaininõudeid, sisaldab põhiuuringu PFC AC/DC muundurit süsteemi põhiahelat ja juhtahela konstruktsiooni ning uuringu põhjal, süsteemi simulatsiooni ja eksperimentaalsete testide uuringus kontrollida
2 PFC AC/DC muunduri põhiahela disain
PFC AC/DC muunduri põhiahel koosneb väljundfiltri kondensaatorist, lülitusseadmest, induktiivpoolist ja muudest komponentidest ning selle parameetrid on konstrueeritud järgmiselt.
2.1 Väljundfiltri mahtuvus
Väljundfiltri kondensaator suudab välja filtreerida lülitustegevusest põhjustatud väljundpinge pulsatsiooni ja hoida väljundpinget teatud vahemikus.Valitud seade peaks ülaltoodud kahte funktsiooni paremini realiseerima.
Juhtahelal on kahekordne suletud ahelaga struktuur: välimine ahel on pingeahel ja sisemine vooluahel.Vooluahel juhib põhiahela sisendvoolu ja jälgib võrdlusvoolu, et saavutada võimsusteguri korrigeerimine.Pingekontuuri väljundpinget ja väljundi võrdluspinget võrreldakse pinge veavõimendiga.Väljundsignaal, edasi-tagasipinge ja sisendpinge arvutatakse kordaja abil, et saada vooluahela sisendi tugivool.Vooluahela reguleerimisega genereeritakse peaahela lüliti toru juhtimissignaal, et saavutada süsteemi võimsusteguri korrigeerimine ja väljastada stabiilne alalispinge.Kordajat kasutatakse peamiselt signaali korrutamiseks.See artikkel keskendub siin pingeahela ja vooluahela kujundusele.
Postitusaeg: 20. juuni 2022