XCKU15P-2FFVA1156E IC FPGA 516 I/O 1156FCBGA uued ja originaalsed elektroonikakomponendid ic kiibid integraallülitused BOM-teenus

Toote atribuudid

Unikaalsed ja soodsad tehnoloogiad ja tooted

Autonoomsetes sõidusüsteemides on väga oluliseks suunaks andurite liitmine, mis võib kombineerida erinevate andurite eeliseid parema signaalisisendi tagamiseks.Xilinxi FPGA lahendusi kasutades saab anduri signaalide liitmist paremini rakendada, pakkudes seega sensorsüsteemile suuri eeliseid ja mugavust.Dan Isaacs ütles, et Xilinxi tootelahendused pakuvad järgmisi eeliseid.

Esiteks suur läbilaskevõime ja madal latentsusaeg.Tavaliselt suudavad traditsioonilised CPU-d, GPU-d või DSP-d saavutada suure läbilaskevõime, kuid mitte madala latentsuse.Xilinxi FPGA lahendusega on võimalik saavutada samaaegselt suur läbilaskevõime ja madal latentsusaeg, lisaks väga tugevale ajastusele on asjakohane võimsus 12 korda suurem ja üldotstarbeliste arvutusarhitektuuride energiakulu on 1/10.

Teiseks võimaldab see kiibil ja töös ümberkonfigureerimist.See on seotud ka selle kohanemisvõimega, kuna Cyrixi tooted ja tehnoloogiad ei nõua uute seadmete kasutuselevõttu, et võimaldada käigupealt ümberkonfigureerimist.Näiteks MIPI-protokollis, kus andmeedastuskiirused kasvavad, ei pea FPGA-lahendused algseid seadmeid muutma, kuid toetavad programmeeritavate loogikamuudatuste kaudu suuri andmeedastuskiirusi.

Jällegi on Xilinxi FPGA-lahendustel DFX ehk Dynamic Function Exchange võimalus.Seadmete funktsioonide vahetamiseks pole vaja seadmeid taaskäivitada ega välja lülitada.Näiteks I/O-d või andureid ei pea eriti muutma, vaid muutmiseks kasutatakse ainult osa programmeeritavast loogikast.

Lühidalt, lisaks suurele jõudlusele ja madalale latentsusele võivad Xilinxi tooted ja tehnoloogiad aidata klientidel saavutada programmeeritava loogika kaudu dünaamilist funktsioonide vahetamist või kaugriistvaras ehk kiibivärskendusi.See võimaldab väga kõikehõlmavat ja skaleeritavat lahendust, sealhulgas teabe tuvastamise I/O nõudeid, samuti kiirendusvõimet ning andmete koondamise, eeltöötlemise ja levitamise võimalust.Võimalus koguda kõik andmed väiksematest servades olevatest seadmetest töötlemiseks ja seejärel töödelda neid suurema seadme, keskse eelprotsessoriga.Koos ADAS-iga võimaldab see heterogeenset andmetöötlust, aidates vektormootoritel, AI-mootoritel ja erinevatel mootoritel saavutada heterogeenset andmetöötlust.

Üha täiustuv SA tootesari

Xilinxil on autosektoris sügav kogemus, kuna hiljuti tulid turule ZU7EB7 ja ZU7EB11 – kaks uut toodet, mis muudavad praegused autotööstuses kasutatavad seadmed programmeeritavamaks, suurema sisendi/väljundi ja parema jõudlusega, mis on Xilinxi autotööstuse SA uusim täiendus. tootesari.See lähtub ADAS-i ja autonoomse sõidu vajadustest, näiteks on meil nüüd kõrgemad nõuded servasondidele ja kesksetele eelkontrolleritele.Toome need kaks toodet turule ka klientide nõudluse tõttu, seega toome turule uue toote nagu Xilinx ZU7EB.

Xilinxi tootega kaasnevad eelised ja toote kõrge jõudlus ulatuvad juba võrdluses suhteliselt kõrgest hinnast kaugemale, sest programmeeritav loogika suudab toetada erinevaid algoritme ja võimaldab kiibil toetada paljusid erinevaid nõudeid.Kohandatud kiipide või ASIC-ide puhul peate funktsiooni või nõude muutmiseks tegema teise kiibi, mis on väga kulukas ja riskantne ning te ei saa olla kindel, et see teist korda töötab.Xilinxi programmeeritavate loogikatoodetega on sama seadmega võimalik täita väga erinevaid muutuvaid nõudeid, mis on hea vahend ASIC-ide puudustele.Nii ütleb Dan Isaacs.

Ta tõstis esile ka DAPD, andmete koondamise eeltöötluse ja levitamise funktsiooni.Kuna paljud kliendid soovivad nüüd isejuhtivatele autodele suuri seadmeid ja rohkem andureid, on vaja rohkem programmeeritavust ja võimalust panna kogu süsteemi rohkem kiirendeid.Nendele nõuetele tuginedes on Xilinx reageerinud kiiresti ja nii on ka hulk skaleeritavaid tootesarju, mis vastavad klientide uutele nõudmistele töötlemise ja tuvastuse osas, sealhulgas klientide nõuded keskse eeljuhtimise kohta lisaks servapoolsetele anduritele.